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모하비 더 마스터 출시 디자인 가격 제원은?

드디어 지난 14일 3년 만에 기아 대형 SUV의 자존심 모하비의 페이스리프트 모델 모하비 더 마스터(콘셉트카: 마스터피스)가 대중 앞에 선보였습니다. 공식 명은 모하비 더 마스터로 정해졌으며 그동안 기아의 플래그십 대형 SUV 자존심 답게 21일 시작된 사전계약 첫날 2,600여 명이 넘게 사전 예약을 하였습니다.


모하비 더 마스터(마스터피스) 출시 디자인 가격 제원!

2008년에 출시 후에 이번이 두 번째 페이스리프트 모델이며 21일 주요 사양 및 가격대를 공개하며 본격적인 판매 준비에 들어갔는데요 모하비 더 마스터의 정식 출시일은 9월 5일이 될 것이라고 기아자동차는 밝혔습니다.


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기아자동차는 이번 모하비 더 마스터 사전계약자를 대상으로 이벤트를 실시하여 50명을 추첨을 통해 모하비 더 마스터 마스터즈 트림의 렉시콕 팩을 무상으로 장착해주고 10명을 추첨하여 스페인 산티아고로 떠나는 특별한 경험을 제공할 계획이라고 밝혔습니다. 여기에 모하비 재구매고객 대상으로 트롤리 백과 장우산 세트를 증정할 계획입니다.


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현대 팰리세이드 인기와 기아차의 플래그쉽 대형 SUV인 모하비 더 마스터의 출시로 하반기 국내 대형 SUV 시장은 현대가의 잔치가 될 전망입니다. 기아차도 공격적인 마케팅과 더불어 새로운 모하비를 오랫동안 기다려준 고객들에게 최고의 프리미엄 대형 SUV 모하비 더 마스터를 선보일 준비를 마쳤습니다.


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더욱더 프리미엄 한 공간으로 탈바꿈한 실내 인테리어와 기존의 이미지에 세련되고 강인한 디자인을 담은 익스테리어 여기에 각종 운전 편의 사항과 안전운전시스템을 장착한 기아차의 모하비 더 마스터의 디자인과 가격 제원 등을 자세히 알아보겠습니다.

◈모하비 더 마스터 디자인

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기아자동차가 지난 14일 공개한 하비 더 마스터의 디자인은 기품 있는 외관에 전체적인 선이 굵은 모습으로 공개되었습니다. 서울 모터쇼의 모하비 마스터피스의 디자인과 거의 일치하게 디자인 공개가 되며 설레며 기다린 그동안 기다려온 사람들의 눈길을 사로잡았습니다.


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우선 외관을 살펴보면 전면부는 넓은 라디에이터 그릴을 적용하여 대형 SUV다운 웅장한 모습을 보여주고 전면부의 웅장한 모습에 첨단적인 모습의 풀 LED 헤드램프로 정교함을 입혔습니다. 그리고 입체감 있는 후드 캐릭터 라인과 함께 강인한 느낌을 주는 동시에 고급스러움도 느낄 수 있습니다.


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후면부는 전체적으로 전면부와 통일감 있는 느낌으로 디자인이 되었는데 듀얼 트윈팁 데코 가니쉬를 적용하여 아자동차의 플래그십 SUV답게 모하비 고유의 단단함과 고급스러움을 잘 표현하였습니다. 또한 전면부와 후면부의 모하비 전용 엠블럼은 모하비의 품격을 높여주는것 같습니다.


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이번 모하비 더 마스터는 20인치 스퍼터링 휠을 적용하여 모하비 특유의 굵고 강인함을 표현하였고 슬림형 루프랙으로 입체감 있는 모습과 루프라인으로 이전의 모델보다 더욱더 진보한 모습을 갖추게 됐습니다.


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실내는 고급스러운 우드 그레인 가니쉬를 적용하여 프리미엄 한 느낌을 부여하였고 센터패시아의 디자인의 느낌은 모던한 버튼을 선택하여 심플한 느낌이 듭니다. 그리고 12.3인치 대형 클러스터&내비게이션이 탑재되었고


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입체적인 여러 가지 컬러를 내뿜는 3D 패턴 무드 램프도 탑재되었습니다. 스마트시대에 발맞춰 음성으로 에어컨과 히터와 같은 공조기 제어가 가능하고 내비게이션 자동 무선 업데이트를 지원합니다.

◈모하비 더 마스터 가격

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모하비 더 마스터는 플래티넘과 마스터즈 트림 두 가지 트림으로 출시가 되었습니다. 우선 플래티넘 트림은 4,700만~4,750만 원, 플래티넘 윗 등급인 마스터즈 트림은 5,160만~5,210만 원으로 가격이 책정되었습니다. 풀옵션 적용 시 5천 만원 중반에 취등록세를 포함한다면 6천 만 원 정도 할 것 같습니다.


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플래티넘 트림부터 적용이 되는 기본 안전운전을 위한 사양은 전방 충돌방지, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지, 후방 교차 충동방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조가 탑제 되었고


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기본 운전 편의 사양으로는 스마트 크루즈 컨트롤 기능과, 내비게이션과 연동 한 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 시스템, 스마트 키를 갖고만 있어도 트렁크가 자동으로 열리는 스마트 파워 테일 게이트 기능이 탑재가 되었습니다.

◈모하비 더 마스터 제원

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모하비 더 마스터의 제원은 전장 4,930(mm), 전폭 1,920(mm), 전고 1,790(mm), 휠베이스 2,895(mm)로 이전의 모하비와 거의 비슷한 크기로 출시가 되었습니다. 


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파워트레인은 국내 동급 SUV 중 유일한 최대토크 57.1kgf.m 최고출력 260PS의 V6 3.0 디젤 엔진과 8단 자동 변속기를 탑재하였고 이번에 가솔린 모델은 출시하지 않습니다.


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또한 편안하고 안정감 있는 주행을 도와주는 바디온 프레임을 적용하였습니다. 전자식 4륜을 기본으로 하여 험로 주행 모드를 기본으로 지원해서 도로 환경에 따른 상황에 맞는 최적의 편안한 주행을 가능하도록 했습니다.

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외장 색상은 스노우 화이트 펄, 오로라 블랙 펄, 스틸 그레이, 플라티늄 그라파이트, 리치 에스프레소 5가지 색상으로 출시가 되었고 역시 가장 인기 있는 색상은 블랙 계열의 오로라 블랙 펄 색상이 설문조사 결과 가장 인기 있는 색상으로 나타났습니다.


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내장 색상은 블랙과 그레이, 새들브라운 세 가지 색상으로 출시가 되었는데 이 중 무난한 블랙과 고급스러움을 느낄 수 있는 새들브라운색이 가장 인기가 있는 것으로 조사가 되었습니다. 자세한 연비는 공개되지 않았습니다.

◈출고 까지는 얼마나?

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기아자동차 화성공장에서 생산이 되는 모하비 더 마스터는 출시 초반부터 출고 난을 겪을 전망입니다. 월평균 2,500~3,000대 수준의 모하비 생산라인은 다음 달추석 연휴로 공장가동을 멈춰서 사전예약의 물량을 맞추기에도 힘들어 보입니다. 그 때문에 전시 및 시승 차량을 제외하고 고객들에게 차를 출고하려면 최소 3개월 정도 걸릴 전망입니다.


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현대자동차의 팰리세이드의 인기와 이번 모하비 더 마스터 출시 그리고 출시 예정인 지엠 트래버스와 제네시스 최초의 SUV GV80까지 올 하반기와 내년 초는 각 자동차 회사의 플래그십 대형 SUV의 전쟁이 시작될 것 같습니다. 국내 대형 SUV의 자존심 모하비의 선전을 기대합니다.





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